볼 조인트

응용 프로그램 시나리오

1. 스티어링 너클과 제어 암 사이의 피벗 포인트 역할을하는 서스펜션 시스템 연결  

2. 스티어링 시스템 볼 조인트, 스티어링 유연성과 정밀도 보장  

3. 서스펜션 스태빌라이저 바 연결, 도로 영향 및 진동 흡수  

4. 섀시 시스템의 다양한 이동식 연결 지점으로 다 방향 이동 및 조정이 가능합니다.

제품 설명

이 일련의 자동차 볼 조인트 어셈블리는 금속 볼 조인트 구성 요소와 고성능 먼지 방지 고무 부츠로 구성되며 자동차 서스펜션 및 스티어링 시스템의 주요 연결 부품 역할을합니다. 이 제품은 다중 유연성 회전을 가능하게하고 차량 중량 및 동적 충격 하중을 제공하며 정확한 휠 조향 및 구동 안정성을 보장합니다. 방진 고무 부츠는 우수한 밀봉 및 보호 기능을 특징으로하여 외국 물체가 볼 조인트의 내부로 들어가서 마모 또는 그리스 누출을 유발하지 못하게합니다. 컴팩트 한 구조와 안정적인 밀봉으로 다양한 승용차 및 상업용 차량의 섀시 시스템과 호환됩니다. 사용자 정의 서비스를 사용할 수 있습니다.

제품 기능

베어링 회전 및 부하의 이중 기능 : 볼 조인트는 제어 암과 조향 너클을 연결하여 서스펜션 구성 요소의 다 방향 자유 회전을 가능하게하고 휠이 스티어링 동작에 유연하게 반응 할 수 있도록합니다.  

휠 정렬 각도 유지 : 발가락 각도 및 캠버 각도와 같은 기하학적 매개 변수의 안정성, 취급 개선 및 타이어 수명;  

고무 부츠 밀봉 보호 : 먼지 방지, 진흙 방지 및 방수, 그리스의 외래 물질 침입 및 밀봉 차단을 위해 볼 조인트 어셈블리의 서비스 수명을 연장합니다.  

충격 흡수 및 강한 부식 저항 : 윤활 부족으로 인한 볼 핀 마모, 느슨이 및 조기 고장을 방지합니다.

성능 지수

볼 조인트 어셈블리:  

동적 하중 베어링 용량 :> 25kn (하부 볼 조인트)  

회전 수명 시험 : ≥500,000 사이클이 이상없는 사이클  

볼 핀 경도 : HRC 55–65; ≥96H 소금 스프레이 테스트 전달 방지 표면 처리  

방진 고무 부츠:  

주요 재료 : 고 강성 합성 고무 (예 : CR/NBR/EPDM)  

인장 강도 : ≥12mpa; 파손 ≥400%에서의 신장  

노화 방지 성능 : 균열이없는 오존 저항 ≥72 시간; UV 조사 유지율 ≥80%  

오일 저항 : 168 시간 침지 후 성능 변화율 ≤20%  

밀봉 성능 : 그리스 누출 속도 ＜ 1%

응용 프로그램 영역

자동차 볼 조인트와 방진 고무 부츠는 널리 사용됩니다.:  

서스펜션 시스템 (예를 들어, 제어 암 연결, 하부 볼 조인트 하중 베어링);  

조향 시스템 (예 : 조향 너클과 타이로드 간의 연결);  

차량 신체 안정성 및 취급 응답을 향상시키는 데 사용되는 섀시 동적 지원 시스템;  

새로운 에너지 차량, 상업용 차량 및 SUV와 같은 여러 차량 모델과 호환되며, 도시 도로, 고속도로 및 비포장 도로 조건을 포함한 노동 조건 하에서 신뢰할 수있는 운영에 적합합니다.