새로운 에너지 차량과 지능형 조종석 기술이 빠르게 발전함에 따라 ride comfort는 차별화를 추구하는 자동차 제조업체들에게 핵심 전장이되었습니다. 전통적인 아스팔트 기반 댐핑 시트의 환경 단점 및 성능 제한을 해결하면서, 새로운 세대의 폴리머 복합 댐핑 재료는 분자 수준 혁신을 통한 자동차 nvh (소음, 진동 및 가혹함) 제어 표준을 재구성하고 있습니다.

전기 네일 건과 같은 고주파 충격 도구에서 고무 댐핑 블록은 주요 진동 감소 구성 요소 역할을합니다. 그들의 성능은 장비 수명 및 운영자 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 전통적인 고무 재료는 종종 충격 저항성이 좋지 않아 조기 장비 고장이나 사용자에게 손상을 입히게됩니다.